タイヤトラブル＆知識

タイヤの点検はこれでバッチリ！！

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タイヤの事は
これでバッチリ！！

タイヤの知識

タイヤトラブル＆知識とは、クルマを安全に走行する上で大事なタイヤの知識・トラブルについて取り上げています。

日頃から空気圧や溝の点検をしてトラブルを回避しましょう。

タイヤの知識

・タイヤ表記の見方
タイヤに、205/60R15 などの謎の表記を見たことありますよね。

これは、タイヤの形やサイズの事なんです。

205 = ゴムの幅（接地面） 20.5ｃｍ

60 = ゴムの部分の高さ(%)
幅20.5 X 0.6 = 高さ12.3cm

R = ラジアルタイヤ

15 = 15インチのホイール

になります。

・タイヤローテーション
タイヤローテーションとは、ある程度走行した時に、前後のタイヤの位置を交換する事です。

タイヤは、付いている位置によって、その位置その位置で独特の減り方をするので、タイヤを長持ちさせるために、走行　5000キロ程度の時に行なうのが良いでしょう。

タイヤのトラブル！

■　タイヤになにかが刺さっているパンク
走行しているとあるところにくると「シャリーン、シャリーン」っと、タイヤから金属音がする事があります。

これは、タイヤの溝に石が挟まっているだけの時もありますが、釘が刺さっている時もあるので、タイヤから音がするようなら1度チェックしましょう。

■　なんだか1本のタイヤだけがエアーの抜けが早い
1本だけエアーの抜けが早い場合は、タイヤに釘などが刺さっているケースがあります。

クルマのタイヤは釘が刺さっていても、一気に空気が抜けなく、徐々に抜ける構造になっています。1本だけなんだかエアーの抜けが早い時は、何かが刺さっている可能性があるので注意が必要です。

刺さっている場所が、タイヤの側面ではない場合は、修理が可能です。2000円位～で出来ますので、早めに修理しましょう。

■　あるスピードになるとハンドルがぶれる
この症状は、タイヤのホイールバランスが狂っている時に起こります。タイヤは元々、バランスが悪いので、ウェイトをつけてタイヤ1本1本正確なバランスを取っています。

バランスは、走行しているうちにタイヤの減りやウェイトが外れてしまって狂います。

狂ってしまうと、ある一定の速度に達した時に、ハンドルに伝わってくるブレが起きるのです。これがホイールバランスが狂っている症状です。

このブレを放っておくと、タイヤの偏磨耗や足回りにダメージがあるので、早めにホイールバランスを取りましょう。　バランス料　1本 1000 円～

■　タイヤが減っている
クルマのタイヤは、走行すると減ります。タイヤの溝が見るからに減っている場合、雨天時のブレーキや走行に支障が起きるので注意が必要です。

タイヤの側面には「△」マークが付いています、その△マークの延長上の溝のところに、台形のでっばりがあります。

それがもうタイヤの接地面まで来ていると走行するタイヤとしては、危険なタイヤになりますので交換が必要です。

■　タイヤの走行面にワイヤーが見えている
これは、はっきり言って末期です。いつバーストしてもおかしくないので注意しましょう。

タイヤの内側がなるので見にくいのですが、ハンドルをめい一杯切った状態で点検すれば一発で点検できます。